दिल्ली की हवा से ज्यादा प्रदूषित अगर कुछ है तो वो है पर्यावरण पर विमर्श. वर्षों तक हमें बताया जाता रहा कि राष्ट्रीय राजधानी में प्रदूषित हवा का मूल कारण वाहनों का उत्सर्जन है। अब, इस विषय पर सबसे आधिकारिक अध्ययन ने बताया है कि वास्तविक कारण कुछ और है: बायोमास का जलना। वाहन-प्रदूषित-दिल्ली कथा के प्रस्तावक इस मामले पर अपनी चुप्पी से स्पष्ट हैं।
अमेरिकी ऊर्जा सूचना प्रशासन के अनुसार, “बायोमास एक नवीकरणीय कार्बनिक पदार्थ है जो पौधों और जानवरों से आता है।” इसमें लकड़ी और लकड़ी प्रसंस्करण अपशिष्ट, कृषि फसलें और अपशिष्ट पदार्थ, नगरपालिका ठोस अपशिष्ट में बायोजेनिक सामग्री, और पशु खाद और मानव सीवेज शामिल हैं।
भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान कानपुर के नेतृत्व में किए गए इस अध्ययन में भौतिक अनुसंधान प्रयोगशाला, आईआईटी दिल्ली, केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी), पॉल शेरेर इंस्टीट्यूट (पीएसआई), स्विट्जरलैंड और विश्वविद्यालय के 19 विद्वानों और विशेषज्ञों का योगदान था। हेलसिंकी, फिनलैण्ड। आईआईटी कानपुर के सिविल इंजीनियरिंग विभाग से शोधकर्ता सुनीति मिश्रा और प्रोफेसर सच्चिदा नंद त्रिपाठी ने पेपर का सह-लेखन किया।
अध्ययन में, प्रतिष्ठित नेचर जियोसाइंस जर्नल में प्रकाशित, विद्वानों ने “दिल्ली में भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान में जनवरी-फरवरी के दौरान एरोसोल और गैसों के मापन से दिल्ली में धुंध के विकास के दौरान तीव्र और लगातार रात कण विकास की घटनाओं का अवलोकन किया… हम अनुमान है कि धुंध के दौरान कुल कण-संख्या एकाग्रता के 70 प्रतिशत के लिए यह प्रक्रिया जिम्मेदार है।
यह कहा गया कि “बायोमास जलाने से प्राथमिक कार्बनिक वाष्पों का संघनन देखी गई वृद्धि का प्रमुख कारण है।” इसमें आगे कहा गया है, “जैसा कि इंडो-गंगा के मैदान में आवासीय हीटिंग और खाना पकाने के लिए अनियंत्रित बायोमास जलाना व्याप्त है, हम उम्मीद करते हैं कि यह विकास तंत्र अल्ट्राफाइन कणों का स्रोत होगा, जो दुनिया की 5 प्रतिशत आबादी के स्वास्थ्य को प्रभावित करेगा और प्रभावित करेगा। क्षेत्रीय जलवायु।
दूसरे शब्दों में, बायोमास जलाने से लगभग 40 करोड़ लोगों के स्वास्थ्य पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ता है।
स्विट्जरलैंड स्थित IQAir की हालिया विश्व वायु गुणवत्ता रिपोर्ट ने इसकी पुष्टि की है। इसने 2022 में दुनिया के 50 सबसे प्रदूषित शहरों की सूची में दिल्ली और राजस्थान के भिवाड़ी को चौथा स्थान दिया। इसके अलावा, छह भारतीय शहर शीर्ष 10 सबसे प्रदूषित शहरों में, शीर्ष 20 में 14, शीर्ष 50 में 39 और 65 में शामिल हैं। शीर्ष 100 में। 2021 में शीर्ष 100 में 61 थे।
इस बात पर कोई विवाद नहीं है कि न केवल राष्ट्रीय राजधानी बल्कि पूरे उत्तर भारत में हवा की गुणवत्ता बेहद खराब है। यह एक ऐसा निदान है जो न केवल गलत है बल्कि खतरनाक रूप से भ्रामक भी है। इसके अलावा, वास्तविक कारण से ध्यान हटाने के लिए सिद्धांतवादी पर्यावरणविदों की ओर से लगातार प्रयास किया गया है।
ऐसा नहीं है कि प्रदूषण के गैर-वाहन स्रोत पर कभी संदेह या पता नहीं चला। उदाहरण के लिए, जुलाई 2021 में, IIT कानपुर के त्रिपाठी के एक अध्ययन में पाया गया कि गर्मियों में, दिल्ली के PM 2.5 की 52 प्रतिशत सघनता धूल के कारण थी।
फिर भी, वायु प्रदूषण के कारण के बारे में पूरी बहस वाहनों, विशेषकर कारों के इर्द-गिर्द घूमती है। यही कारण था कि अरविंद केजरीवाल के नेतृत्व वाली दिल्ली सरकार ने इसे रोकने के लिए ऑड-ईवन योजना का विकल्प चुना।
सच से और दूर कुछ भी नहीं हो सकता। नवीनतम राष्ट्रीय परिवार स्वास्थ्य सर्वेक्षण-5 के अनुसार, लगभग 8 प्रतिशत भारतीय परिवारों के पास कार है। दिल्ली में हर पांच में से एक परिवार के पास कार है। इसकी तुलना में दुनिया के तीसरे सबसे स्वच्छ शहर हेलसिंकी में हर व्यक्ति के लिए दो से ज्यादा कारें हैं। सामान्य तौर पर, पश्चिमी देशों में भारत की तुलना में प्रति घर अधिक कारें हैं, और फिर भी वहां की हवा हमारे देश की तुलना में बहुत साफ है।
भारत में वायु प्रदूषण की समस्या के केंद्र में ऑटोमोबाइल घनत्व नहीं है (जो वैसे भी कम है) बल्कि अवैध शहरीकरण है; मलिन बस्तियां और अनधिकृत इलाके हमारे शहरों को नष्ट कर रहे हैं। इसके परिणाम बड़े पैमाने पर अतिक्रमण, अनियमित और खतरनाक निर्माण, ठोस अपशिष्ट डंपिंग, प्रदूषण और जल निकायों की मृत्यु, जलभृतों का सूखना और अनगिनत अन्य हैं। अप्रत्याशित रूप से, कई क्षेत्र धूल के कटोरे बन जाते हैं – और बायोमास जलने के कारण धुंध में डूब जाते हैं।
इन मुद्दों को संबोधित करने के लिए शासन और राजनीति में मूलभूत परिवर्तन की आवश्यकता है। इसमें निश्चित रूप से ऐसे कार्य शामिल हैं जो अराजक शहरीकरण के लाभार्थियों द्वारा नापसंद किए जाएंगे: निवासी, स्थानीय अधिकारी, स्थानीय राजनेता, खून से लथपथ कार्यकर्ता, यहां तक कि मीडिया के कुछ वर्ग भी। गंदगी को साफ करने के लिए दृढ़ संकल्पित कोई भी व्यक्ति ‘गरीब-विरोधी’, ‘हृदयहीन’ आदि के रूप में ब्रांडेड होने का जोखिम उठाता है।
यह जीत-जीत की स्थिति से शुरू होता है। मूल भूस्वामियों को इससे कहीं अधिक कीमत मिलती है जितनी उन्हें खेत के रूप में बेचने पर मिलती; जिनके पास कम संसाधन हैं उन्हें अपना घर मिल जाता है; संबंधित अधिकारी रिश्वत लेते हैं; स्थानीय राजनेता
